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ワゴンRスマイルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 712
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位モニター 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減S ナビ プッシュスタート AC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドアツートンカラー

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減 全方位カメラ ナビ 両後パワスラ

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ブラウンレザーエクスクルーシブPKG OP21AW

    本体価格
    1111万円

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    1411.3万円

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    120万円

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    589万円

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    1298万円

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    268万円

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    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    378.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 整備点検済

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 

    本体価格
    応談

関東
346
142.4万円
関西
181
149.7万円
東海
190
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
231
156.9万円
東北
132
164.2万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
81
155.7万円
四国
61
148.4万円
地域別台数
関東
263
696.4万円
関西
140
670.9万円
東海
145
633.7万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.4万円
東北
16
658.1万円
北陸・甲信越
23
690.3万円
中国
24
631.1万円
四国
18
365.2万円

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ワゴンRスマイルとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  Sクラス
129.7万円193.5万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
657 排気量(cc) 2924~3982
49 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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