| メルセデス・ベンツ Sクラス | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.9万円～2080万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
| 749台 | 中古車掲載台数 | 281台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Sクラス | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| 1293万円～2407.4万円 | 新車時価格 | 610万円～715万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5180×1920×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1800×1460 他 |
| 2924～3982 | 排気量(cc) | 2493～3456 |
| 330～503 | 最高出力（馬力） | 178～292 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity（官能的純粋）を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR（拡張現実）ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps／最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps／520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。（2021.1） |
解説 |
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
Sクラスとクラウンマジェスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Sクラスとクラウンマジェスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSクラスの中古車は749台、クラウンマジェスタの中古車は281台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
