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Sクラスクーペとラピードを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとラピードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   アストンマーティン  ラピード
VS
468万円1220万円
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中古車相場 515.8万円1480万円
ラピードの相場表を見る
51 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン 後期 スワロフスキ-PKG パノラマ 黒革 20AW

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキーPKG designo ブルメスター

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ワンオフ社外マフラー ロリンザホイール

    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC クリスタルP パノラマR MBCサス

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H  サンルーフ アークティックホワイト

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン 後期 レザ-EXC&スワロフスキ-PKG 白革 MBC

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD レザーexclusive Swarovski CrystalPKG

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP スワロフスキーP カールソン21AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD ホワイトレザー パナメリカーナグリル

    本体価格
    699.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    623万円

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    858万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 クリスタルキー/ボルド-ホワイトインテリア

    本体価格
    530万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Bang&Olufsen リアエンターテイメント

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 SPカラー ディーラー車Bang&Olufsen禁煙車

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    515.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    848万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パワクラ可変マフラー 2013モデル 左H クリスタルキー

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車/右H/可変Jマフラー/黒革/オルタ交換済

    本体価格
    658万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 S アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    948万円

関東
20
671.1万円
関西
6
760.3万円
東海
13
774.9万円
北海道
2
883万円
九州
8
761.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
0
---
四国
1
568万円
地域別台数
関東
12
934.1万円
関西
5
690.8万円
東海
3
753.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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Sクラスクーペとラピードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   アストンマーティン  ラピード
1477万円1984.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2996~4663 排気量(cc) 5935
367~469 最高出力(馬力) 477~603
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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