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コルベットとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
175 中古車掲載台数 31
  • シボレー コルベット  

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット Z06 パフォーマンスエアロpkg

    本体価格
    3000万円

  • シボレー コルベット 3LT リミテッド レーシング スタイル エディション 国内限定10台 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 ハイパーソニックグレー テンションブルー コンペティションバケットシート 20スポーク鍛造AW V8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド Fリフター

    本体価格
    1238万円

  • シボレー コルベット シルバー フレイム シリーズ 新車保証継承 限定車 取説 保証書 スペアキー コンペティションバケットシート BOSEサウンド シートヒーター/ベンチレーション 8インチタッチスクリーン リアカメラミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    1499万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 7速マニュアル 3LZ アドレナリンレッドインテリア カーボンファイバールーフ&エアロ シートヒーター&ベンチレーション 地デジナビ

    本体価格
    1188.8万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    1844万円

  • シボレー コルベット 6.2 正規ディーラー車/赤革/BOSEサウンド/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/カーボンインテリア/ベンチレーション/シートヒーター/Bカメラ/イエローキャリパー

    本体価格
    600万円

  • シボレー コルベット E-Ray 3LZ 4WD 正規D車 V8エンジン eAWD駆動システム フロントオートマチックエマージェンシーブレーキ フロントリフト AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム レザーシート

    本体価格
    1870万円

  • シボレー コルベット 5.7 コルベットC3/42074マイル/フロント・リアオーバーフェンダー/ワンオフフルエアロ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 70周年記念モデル Z51パフォーマンスPKG BOSEサウンド フロントリフト デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション ETC フロントカメラ リアカメラ

    本体価格
    1100万円

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    537万円

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    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 後期仕様パノラマルーフ地デジETC360

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

関東
71
1187.4万円
関西
34
1209.4万円
東海
42
1156.5万円
北海道
0
---
九州
11
1074.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
861.3万円
東海
9
1098.9万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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コルベットとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
1180万円2580万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
5454~6156 排気量(cc) 2996~4663
502~646 最高出力(馬力) 367~469
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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