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SクラスクーペとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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SクラスクーペとC5ツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   シトロエン  C5ツアラー
VS
468万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 42万円134万円
C5ツアラーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 ディーラー車

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 右ハンドル 正規D車 デスビキャップ交換済

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE クーペ3.5  W111 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキーPKG designo ブルメスター

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H・黒革・サンルーフ・品川34ナンバー

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H  サンルーフ アークティックホワイト

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 最終型・ワンオーナー・千葉県内34ナンバー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    134万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ドラレコ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    42万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ Tベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    83万円

  • シトロエン C5ツアラー セダクション ガラスルーフ ナビTV  弊社管理車両

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    118万円

関東
19
665.8万円
関西
7
735.5万円
東海
13
774.9万円
北海道
2
883万円
九州
8
761.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
0
---
四国
1
568万円
地域別台数
関東
2
83万円
関西
3
108万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスクーペとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   シトロエン  C5ツアラー
1477万円1984.4万円 新車時価格 419万円514万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2996~4663 排気量(cc) 1598~2946
367~469 最高出力(馬力) 143~215
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は51台、C5ツアラーの中古車は8台掲載しています。
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