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Sクラスクーペと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペと458イタリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  458イタリア
VS
338万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 2258万円3528万円
458イタリアの相場表を見る
36 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280seクーペ W111 左H 本革シート アルパインサラウンド メッキバンパー 4速CAT 2.8L 直列6気頭 M130 インジェクションエンジン

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 当時物 AMGエアロ KOENIG18インチ3P リアガーニッシュ バールウッドステアリング サンルーフ 本革 パワーシート

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC ガラスルーフ HUD エアサス AMG20AW レーダーセーフティパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドライト 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ マジックボディコントロール

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 正規ディーラー車 右ハンドル AMGスタイリングパッケージ スワロフスキークリスタルPKG パノラマルーフ ナイトビューアシスト レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド AMG20インチ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 禁煙車

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ロリンザーF.S.Rエアロ・マフラー・17インチAW・トランクスポイラー・ステアリング/国内ワンオーナー/サンルーフ/アルパイン製オーディオ・スピーカー/ETC/黒革電動シート/左ハンドル/ブルーブラック/記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W111 280SE3..5 1970年式 正規ディーラー車

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド パノラマガラスルーフ AMG22インチホイール 360°カメラ ブラックレザーシート シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT NIMROD Katysha(カチューシャ)  記録簿 保証付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2938万円

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    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフター LEDステアリング デイトナシート カーボンインテリア カーボンエンジンルーム ホワイトレブカウンター NOVITEC車高調 フロント2026年 リア2024年製造タイヤ 室内ベタツキ処理済

    本体価格
    2258万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT carbon(Fスポイラー・サイドステップ・リアスポイラー・ディヒューザ・LEDステアリング・ダッシュ・シルカバー・ドアインナーetc) Fリフティング ADV.1 21-22inAW 純正AW有 PowerCraftマフラー 禁煙

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 本革シート LEDカーボンステアリング イエローレブカンター カーボンセラミックブレーキ 社外ナビ・TV バックカメラ カーボンリアウイング 純正20インチ鍛造AW イエローブレーキキャリパー パドルシフト

    本体価格
    1898万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車・Degi-Tec(デジテック)ECUチューン・カーボンインテリア・カーボンシルプレート・イエローレヴカウンター・カーボンLEDステア・ブラック塗装鍛造ホイール・ETC・レッドステッチ・跳馬エンボス

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティングパワクラルボルホイル

    本体価格
    3298万円

関東
13
626.7万円
関西
9
1039.3万円
東海
6
1041.2万円
北海道
1
968万円
九州
2
463万円
東北
2
724万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
594万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
3027万円
関西
7
2923.2万円
東海
7
2469.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
2490万円

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Sクラスクーペと458イタリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  458イタリア
1477万円1984.4万円 新車時価格 2830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2996~4663 排気量(cc) 4499
367~469 最高出力(馬力) 570
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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