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Sクラスクーペと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペと812スーパーファストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
360万円~2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 4150万円~5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 28台
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ヤナセ整備記録あり

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン AMGライン IIDロワリング パナメリ ガラスルーフ レザーエクスクルーシブPKG スワロフスキーPKG ブルメスター3Dサウンド 鍛造20インチ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラミックルーフ HUD ナビ 全方位カメラ ETC ブルメスターサウンド ブラックレザーシート ヒーター&ベンチレーションシート スマートキー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 20inアルミ ロワリングキット レーダーセーフティPKG ドライビングダイナミックシート ベンチレーションシート パノラミックルーフ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブルメスター

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ Sクラスクーペ 280SE 弊社管理顧客様仕入れ車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー&レザーエクスクルーシブPKG マジックボディコントロール パノラマルーフ ブルメスターサウンドシステム ブラックデジーノナッパレザー ダイナミックシート ベンチレーション

    本体価格
    511.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC-PKG スワロフスキークリスタルPKG パノラミックR 茶革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmester 全周カメラ&PTS HUD&ナイトビュー&RSP MBC&9速AT 赤キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4630万円

関東
16台
732万円
関西
10台
911.6万円
東海
3台
1914万円
北海道
1台
968万円
九州
1台
488万円
東北
2台
734.5万円
北陸・甲信越
2台
533万円
中国
1台
498万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
13台
4532.9万円
関西
6台
4572.5万円
東海
6台
4773.8万円
北海道
0台
---
九州
3台
4594.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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Sクラスクーペと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
1477万円~1984.4万円 新車時価格 3910万円~4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2996~4663 排気量(cc) 6495
367~469 最高出力(馬力) 800
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は36台、812スーパーファストの中古車は28台掲載しています。
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