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SクラスクーペとGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   マクラーレン  GT
VS
338万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1550万円3258万円
GTの相場表を見る
35 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ガラスルーフ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーター ETC付

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン パノラミックスライディグルーフスワロフスキークリスタルヘッドライトブルメスターサラウンドサウンドシステムパノラマビューカメラダイレクトステアリングAIR MATICサスペンションレーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 当時物 AMGエアロ KOENIG18インチ3P リアガーニッシュ バールウッドステアリング サンルーフ 本革 パワーシート

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン AMGライン パナメリ ガラスルーフ レザーエクスクルーシブPKG スワロフスキーPKG ブルメスター3Dサウンド 鍛造20インチ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD エメラルドグリーンメタリック・ヘッドアップディスプレイ・ブルメスターサウンド・社外デジタルインナーミラー・ベンチレーター・パノラミックルーフ・イージークローザー・GPSレーダー・走行TVOK・HDMI端子

    本体価格
    662万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラミックルーフ HUD ナビ 全方位カメラ ETC ブルメスターサウンド ブラックレザーシート ヒーター&ベンチレーションシート スマートキー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 茶レザーエクスクルーシブP スワロフスキークリスタルP パノラミックルーフ ブルメスターS S63用鍛造20AW マグゾーストサウンドブースター ブラウンナッパ革 パナリカーナグリル 純正ドラレコ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD スワロフスキ-クリスタルPKG/レザ-エクスクル-シブPKG/パノラマルーフ/Burmesterサウンド/左ハンドル/黒革/360カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/マッサージ/HUD/20AW

    本体価格
    629.9万円

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    応談

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    本体価格
    1950万円

関東
12
629.2万円
関西
9
1039.3万円
東海
6
1041.2万円
北海道
1
968万円
九州
2
473万円
東北
2
724万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
599万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1983.6万円
関西
8
1987.1万円
東海
7
1898万円
北海道
1
2580万円
九州
5
1903.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1848万円
四国
0
---

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SクラスクーペとGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   マクラーレン  GT
1477万円1984.4万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2996~4663 排気量(cc) 3994
367~469 最高出力(馬力) 620
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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