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Sクラスクーペと928を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   ポルシェ  928
VS
320万円2898万円
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中古車相場 ---
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38 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン S550クーペ/AMGライン/デジーノレザー/エクスクルーシブPKG/後期S65スタイル/ADV1.22インチAW/パノラマサンルーフ/ローダウン/Brumester/全席シートヒーター&シートクーラー/Brumesterサウンド/360°カメラ

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 後期仕様エクステリア レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ スワロフスキークリスタル designoナッパレザー ベンチレーター ナイトビュー ブルメスター グレー20AW 走行29900km

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザ-EXC&スワロフスキ-クリスタルPKG Burmesterハイエンド3D 禁煙黒革 パノラマR MBC RSP ディストロ HUD 全周C ナイトV M付Pシ-ト&温冷シ-ト&マッサ-ジ Pトランク SクリスタルLEDライト AMGマルチスポ-ク20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン AMGライン パナメリ ガラスルーフ レザーエクスクルーシブPKG スワロフスキーPKG ブルメスター3Dサウンド 鍛造20インチ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 560SECヤナセディーラー91年式シルバーコンレザー

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 正規ディ-ラ-車/日本188台限定車/エディション1専用装備/AMGライン/レザ-エクスクル-シブPKG/スワロクリスタルPKG/ブルメスタ-サウンド/パノラマル-フ/20インチAMG10スポ-クAW/ETC/レッド革/取説/記録簿/左ハンドル

    本体価格
    720万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    735万円

  • ポルシェ 928 S4 

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    応談

  • ポルシェ 928 シュトロゼック ポルシェ928M284 STROSEK ULTRA 実走9800km

    本体価格
    応談

関東
15
651万円
関西
11
828.6万円
東海
6
1044万円
北海道
1
968万円
九州
2
478万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
599万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
551.2万円
関西
2
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東海
0
---
北海道
1
668万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
530万円
中国
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   ポルシェ  928
1477万円1984.4万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2996~4663 排気量(cc) 5397
367~469 最高出力(馬力) 350
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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