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ランドクルーザープラドとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトUP/MTタイヤ/前後社外バンパー/ナローボディ/1ナンバー登録/

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙7人 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 茶革 パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー ETC 純正18インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    486.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様リフトアップFBタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD Renoca ROY アンヴィルグレー全塗装済

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SUV 車中泊

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/全周囲カメラ/シートベンチレーション/純正9インチナビ/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/4WD/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    453.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ディスプレイナビゲーション 全方位モニター サンルーフ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター シートクーラー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    489.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド 5インチアップ 新品メッキバンパー 新品クリスタルオレンジコーナー 新品クリスタルウィンカー 新品ダッシュボードマット 新品センターコンソール 新品シートカバー ディスプレーオーディオ ETC

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ルーフレール ウッドコンビステアリング 禁煙車 オートハイビーム 純正17インチアルミ ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    402.7万円

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    684万円

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    510万円

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    本体価格
    1225万円

関東
471
425.8万円
関西
203
433.6万円
東海
287
430.2万円
北海道
127
396.6万円
九州
275
430.8万円
東北
142
385.7万円
北陸・甲信越
151
412.9万円
中国
90
418.8万円
四国
51
413.8万円
地域別台数
関東
7
588.5万円
関西
3
886万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ランドクルーザープラドとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2693~3955 排気量(cc) 2996~4663
163~276 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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