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C-HRとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 65.8万円458万円
CLクラスの相場表を見る
2575 中古車掲載台数 28
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 8インチDAオーディオ PVM

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ドライブレコーダー付

    本体価格
    204万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T TRDフルエアロ 走行68124キロ DA Bモニ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ Bluetooth

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ツートンカラー LEDヘッド 純正ナビ TSS

    本体価格
    204万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 禁煙車 三菱メモリーナビNR

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    88.1万円

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    本体価格
    198万円

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    218万円

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    120万円

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    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 整備記録あり

    本体価格
    158万円

関東
653
204.1万円
関西
290
209万円
東海
477
201.2万円
北海道
95
217.6万円
九州
433
199.2万円
東北
156
207.3万円
北陸・甲信越
170
206.7万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
4
161万円
東海
6
262.8万円
北海道
0
---
九州
4
208.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  CLクラス
229万円315.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 4663~5513
98~116 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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