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CLSクラスと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  4シリーズクーペ
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
299 中古車掲載台数 152
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革 SR 純ナビ Burmestar 全周囲C CarPlay

    本体価格
    405.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD SR 黒革シート Burmester マルチビームLED

    本体価格
    464.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 内装:マキアートベージュ/マグマグレー

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    672.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1年保証/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    552.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD アンビエントライト純正ドライブレコーダー

    本体価格
    646.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    719.3万円

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    本体価格
    164.8万円

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    709.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 全国2年保付ワンオーナー赤革サンルーフ19W

    本体価格
    659.9万円

関東
121
419.6万円
関西
43
444.2万円
東海
62
407.6万円
北海道
12
376.3万円
九州
22
403.4万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.3万円
中国
11
440.6万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
70
297.4万円
関西
33
363.3万円
東海
25
345.6万円
北海道
0
---
九州
6
367.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円

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4シリーズクーペの中古車を探す

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CLSクラスと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  4シリーズクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 577万円1117万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1949~2996 排気量(cc) 1998~2997
194~367 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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