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CLSクラスとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  グレイス
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円205万円
グレイスの相場表を見る
257 中古車掲載台数 238
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブpkg

    本体価格
    565.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 18インチAW社外ナビTVローダウン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 冬タイヤ付き エクシクルーシブPKG

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期型 黒革 EXC SR 1オナ保証継承 正規D車

    本体価格
    684.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ガラススライディングルーフ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG SR マグノカラー

    本体価格
    657.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360カメラ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ シートクーラー 全周囲カメラ

    本体価格
    471.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    58.8万円

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    154.8万円

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    104.8万円

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    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビTV LED ETC Sキー Dレコ

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正7型ナビ/ワンセグTV/ドラレコF/Bluetoo

    本体価格
    60万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX 後期 OP10年保証対象車 社 

    本体価格
    130万円

関東
102
451万円
関西
53
439.1万円
東海
49
358.2万円
北海道
9
318.9万円
九州
19
329.5万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
10
341.5万円
中国
6
491.4万円
四国
3
384.8万円
地域別台数
関東
73
104.1万円
関西
24
105.5万円
東海
27
99.6万円
北海道
19
111.6万円
九州
40
108.2万円
東北
26
117.9万円
北陸・甲信越
10
94万円
中国
12
90.5万円
四国
7
98.2万円

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CLSクラスとグレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  グレイス
799万円1261.1万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1949~2996 排気量(cc) 1496
194~367 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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