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CX-60とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 229
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 本革シートカバー 走行2000Km

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD クルージング/トラフィックサポート・スマートブレーキサポート[右直事故回避アシスト機能]・スマートブレーキサポート[交差点事故回避アシスト機能]・360°ビューモニター(シースルービュー)

    本体価格
    387.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 XD HEV エクスクルーシブモダン 新車保証継承車 1年保証付き ETC 360°ビュー メモリー機能付きパワーシート ワンオーナー マツダ認定中古車 マツダスカイプラン対象車両

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 XD SP デモアップ車 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC オートライト 2カメラ

    本体価格
    293.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート サンルーフ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター ビルトインETC 全席シートヒーター ハンドルヒーター ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ シースルーパノラマビュー TV ETC HDMI

    本体価格
    372.2万円

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    388.8万円

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    180万円

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    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    498万円

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    69万円

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    335万円

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    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 エクスクルーシブコンフォートPKG/ベンチレーション/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/黒革/シートヒーター/マッサージシート/メモリー付きパワーシート/Bカメラ/純正ナビTV/

    本体価格
    337万円

関東
356
349.2万円
関西
149
349.2万円
東海
222
341.5万円
北海道
52
348.4万円
九州
150
344.3万円
東北
62
354.1万円
北陸・甲信越
89
349.1万円
中国
60
351.2万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
92
308.9万円
関西
34
342.8万円
東海
47
334.4万円
北海道
13
375.4万円
九州
20
251万円
東北
4
416.5万円
北陸・甲信越
13
329.3万円
中国
4
297万円
四国
2
407万円

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CX-60とCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
299.2万円646.3万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
2488~3283 排気量(cc) 1949~2996
188~254 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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