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インプレッサスポーツとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 38万円938万円
CLSクラスの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 275
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト BT CD DVD クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    138.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    170.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD BKレザーSLC/禁煙/ナビTV/Btooth/HID/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD クリアビューパック ストラーダナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ STiエアロ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

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    575万円

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    435万円

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    本体価格
    569万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革 Sヒーター ベンチレーション エアサス

    本体価格
    155万円

関東
326
105.9万円
関西
141
122万円
東海
123
113.8万円
北海道
149
97.1万円
九州
82
102.9万円
東北
158
108.8万円
北陸・甲信越
120
103.8万円
中国
55
110万円
四国
27
99.6万円
地域別台数
関東
118
408.5万円
関西
44
456.1万円
東海
56
393.8万円
北海道
7
359万円
九州
17
336.1万円
東北
6
448.8万円
北陸・甲信越
15
384万円
中国
8
429.2万円
四国
4
523.2万円

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インプレッサスポーツとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1949~2996
115~154 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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