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ランドクルーザー80とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
79.8万円670万円
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中古車相場 49万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ランドクルーザー80 (ベース) 

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ユーザー買取 サンルーフ 角目4灯 リフトUP

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ARBバンパー ルーフラック 5速MT

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ナロー換装

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目 ワイド

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼル 4WD 5インチUP 新品AW 新品タイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 リフトアップ

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXLTD 5人乗り 1ナンバー 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 丸目フェイス換装 ナローボディー

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ ガラスサンルーフ

    本体価格
    208万円

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    258万円

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    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ パナメリカーナグリル 黒本革

    本体価格
    577万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 走行11000キロ

    本体価格
    310.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1オナ レーダーS SR ナッパ革 HUD ABCサス

    本体価格
    419.5万円

関東
67
297.2万円
関西
13
288.2万円
東海
29
297.6万円
北海道
31
307.1万円
九州
20
298.1万円
東北
40
318.7万円
北陸・甲信越
22
333.2万円
中国
5
314.9万円
四国
6
370.4万円
地域別台数
関東
87
405.8万円
関西
40
411.6万円
東海
48
354.7万円
北海道
7
383.8万円
九州
11
439.6万円
東北
7
282.5万円
北陸・甲信越
12
422.8万円
中国
4
449.5万円
四国
5
447.2万円

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ランドクルーザー80とCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
207万円431.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
3955~4476 排気量(cc) 1949~2996
135~215 最高出力(馬力) 194~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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