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CLSクラスとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
38万円988万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 177万円499.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
259 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブ/サンルーフ/ブルメスター

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/EXパッケージ/パノラマ/本革シート

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 走行9500km ルーフ レッドレザーシート

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    764.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/RSP/ナビTV Bカメ/ACC/黒革

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR/エクスクルーシブP/黒本革/360°カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG AMG19AW Burmester

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナーガラスサンルーフエアボディコ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター サンルーフ HUD BSM

    本体価格
    455.8万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 クルコン 黒革ナビTV DVD再生 HID シートH

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    298万円

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    本体価格
    265.5万円

関東
119
459万円
関西
35
454.4万円
東海
53
377万円
北海道
7
371.9万円
九州
25
393.5万円
東北
2
94万円
北陸・甲信越
13
406.2万円
中国
5
307万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
275.3万円
関西
4
406.3万円
東海
4
258.6万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
1
289万円
四国
1
278万円

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
799万円1261.1万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1949~2996 排気量(cc) 1197
194~367 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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