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SLクラスとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
93万円~1598万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 430万円~1560万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
144台 中古車掲載台数 9台
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左ハンドル マジックスカイルーフ SL63ルック ワンオフマフラー パナメリカーナグリル エアサス ロワリングキット 19インチAW レッドキャリパー ブラックアウト レッドレザー ベンチレーション

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ヤナセ/ハードトップ/手帳記録簿 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション 19インチ純正アルミホイール パノラミックバリオルーフ ハーマンカードン シートヒーター ベンチレーター  純正ナビTV   Bカメラ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ポーセレンナッパレザーシート ヒーター&ベンチレーター&エアスカーフ  AMGスタイリングPKG  AMG19AW  パノラミックバリオルーフ  ポーセレンシートベルト  純正ドライブレコーダー  禁煙車

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 赤レザ-/パドルシフト/純正18AW/2022年タイヤ/前後ソナ-/シ-トヒ-タ-/電動トランク/キ-レスGO/純正ナビ/ミュ-ジックサ-バ-/DVD再生/地デジ/ETC/HIDライト/クルコン/ディラ-記録簿付/取説/鍵×2

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 パワーシート・Wエアコン・ナビ・BT・オープン・ガラスルーフ・ETC・フルセグTV・パドルシフト・パワーバックドア

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 

    本体価格
    418.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 正規D車 左H ワンオーナー マジックスカイコントロールパノラミックルーフ 純正19inAW ブラウンレザーシート/ヒーター/ベンチレーター レーダーセーフティPKG ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 並行 左H 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ETC ナビ バックカメラ サイド・フロントカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス×2 スペアキー×3 スポーツシフト 純正19AW 新品幌交換済み 修復歴なし 業者評価4.5 ディーラー記録簿

    本体価格
    430万円

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    598万円

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    本体価格
    1498万円

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    540万円

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    1560万円

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    本体価格
    1550万円

関東
53台
740.3万円
関西
26台
793.6万円
東海
24台
586.9万円
北海道
5台
619.1万円
九州
17台
826.3万円
東北
2台
265万円
北陸・甲信越
9台
363.3万円
中国
3台
464.4万円
四国
5台
345.3万円
地域別台数
関東
3台
1420万円
関西
2台
485万円
東海
3台
920.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
1190万円~1783万円 新車時価格 1645万円~1968.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
2996~4663 排気量(cc) 4282~4735
306~455 最高出力(馬力) 385~430
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は144台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は9台掲載しています。
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