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SLクラスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとウラカンステラートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
93万円999.8万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 2965万円5750万円
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146 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL D車 ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 2年保証 後期 黒革 ガラスルーフ HDDナビTV アップルカープレイ バックカメラ Fドラレコ シートヒーター/ベンチレーター ABCサス LEDライト オートトランク/フットOP AMGエアロ/19インチAW PTS シルバーパドルシフト

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左ハンドル/直6エンジン/エメブラ/黒革/キセノン

    本体価格
    562.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ユーザー様買取車 純正15インチAW

    本体価格
    1620万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 本革シート

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 最終モデル ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 AMGスタイリング/パノラミックバリオルーフ/レーダーセーフティーパッケージ/ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/エアスカーフ/19インチAW/LEDヘッドライト/キーレスゴー

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 麻布自動車物 品川33ナンバー シート張替

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラ―ト/専用カーボンセミバケットシート/カーボンドアパネル/専用オーバーフェンダー/ルーフレール/専用タイヤ/バックカメラ/ETC/デジタルインナーミラー

    本体価格
    2965万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ウラカンステラート (RHD) 4WD 世界限定1499台 ステラートスポーツシート

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    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP760 右H Ad Personamボディカラー

    本体価格
    3739万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ENSONUMオーディオシステム 内装コントラストカラー フロアマット 内装ステラ―トトリムレザーグラフィック ダーククロムパッケージスポーツシート ブラックブレーキキャリパー デジタルインナーミラー

    本体価格
    3930万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3894万円

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3580万円

関東
55
902.4万円
関西
30
769.9万円
東海
22
597万円
北海道
5
622.9万円
九州
16
580.2万円
東北
2
265万円
北陸・甲信越
7
587.9万円
中国
5
386.3万円
四国
4
345.3万円
地域別台数
関東
13
4029.5万円
関西
5
3857.4万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
3816.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
3398.3万円
四国
0
---

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SLクラスとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1190万円1783万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2996~4663 排気量(cc) 5204
306~455 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は146台、ウラカンステラートの中古車は25台掲載しています。
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