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SLクラスとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   日産  Be-1
VS
109万円938万円
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中古車相場 35万円198万円
Be-1の相場表を見る
188 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL AMG16AW ディーラー車 5259キロ アルミフルポリッシュコンチネンタル2025タイヤ 幌動作確認 ガラスコーティング 左ハンドル

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ポーセレンナッパレザーシート ヒーター&ベンチレーター&エアスカーフ AMGスタイリングPKG AMG19AW パノラミックバリオルーフ ポーセレンシートベルト ドライブレコーダー GPSレーダー 禁煙車

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Rセーフティ ブラックレザー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SEL 6.9 メルセデスベンツ 450SEL 6.9

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ サンルーフ 革シート メモリ付きパワーシート シートヒーター エアシート レーダーセーフティPKG パドルシフト パワーバックドア BSM

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL R129前期型 マザーパールグレー V8 DOHC M119電動格納式ソフトトップ ハードトップ ハードトップスタンド 8ホールタイプアルミホイール ETC 34000km ブラックレザー 2オーナー 禁煙車 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ダブルトップ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL カスタム車輛

    本体価格
    356.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 赤レザ-/パドルシフト/純正18AW/2022年タイヤ/前後ソナ-/シ-トヒ-タ-/電動トランク/キ-レスGO/純正ナビ/ミュ-ジックサ-バ-/DVD再生/地デジ/ETC/HIDライト/クルコン/ディラ-記録簿付/取説/鍵×2

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション マットブラックフルラッピング

    本体価格
    729万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 1.0 BK10 修復歴無し 走行89000キロ KYB/カヤバショック バックカメラ 13インチアルミ パイクカー Tベルト交換ステッカー有

    本体価格
    59万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード 2ドア AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン・レストア車

    本体価格
    90万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    135万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード/AT車/リアコンビランプ/ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 マニュアルエアコン/ETC/シガーソケット/ルーフオープン/禁煙車

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 Be-1 1.0 検2年

    本体価格
    35万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ 新品フルタップ車高調 スタンスマジック15インチホイール キャンバストップ 5MT 社外マフラー エアコン パイクカー

    本体価格
    179.8万円

関東
71
757.4万円
関西
36
546.7万円
東海
42
470.8万円
北海道
5
372万円
九州
22
613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
289.9万円
地域別台数
関東
4
77.7万円
関西
5
119.2万円
東海
6
113.7万円
北海道
2
50万円
九州
1
128万円
東北
3
93.5万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
134.5万円
四国
3
138.3万円

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SLクラスとBe-1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   日産  Be-1
1190万円1783万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2996~4663 排気量(cc) 987
306~455 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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