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リーフとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSLクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
827 中古車掲載台数 185
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X セグメント12  満充電279km TVキャンセラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ/TV

    本体価格
    297万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    269万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 30kwh (車検2年) ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー ETC 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ e+ X 60KWh 純正ナビ・アラウンドビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • 日産 リーフ AUTECH スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 純正ナビTV アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ X CarsOsaka:L2205

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー/プロパイロット/純正ナビTV

    本体価格
    104.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 左H キーレスゴー オープンOK ダウンサス 65仕様 カスタム車両 全国OK

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG19AW 黒革シート 純正ナビ ETC ドラ

    本体価格
    299.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    552万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ディーラー車 シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左ハンドル・AMG仕様・社外20インチAW

    本体価格
    158万円

関東
282
143.4万円
関西
99
138万円
東海
137
171.2万円
北海道
12
78.1万円
九州
106
138.9万円
東北
76
161.6万円
北陸・甲信越
59
167.5万円
中国
38
131.5万円
四国
18
165.6万円
地域別台数
関東
70
793.7万円
関西
33
576.7万円
東海
41
484.7万円
北海道
5
366.4万円
九州
21
606万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円

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リーフとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
518.9万円651.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
--- 排気量(cc) 2996~4663
218 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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