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V40とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
262 中古車掲載台数 173
  • ボルボ V40 T4 画面メーター バックカメラTVナビ MTモード

    本体価格
    34.5万円

  • ボルボ V40 T4 SSR INTEGRAL GT1 18インチ ワンオーナー 車検令和9年4月 ナビ バックカメラ パークセンサー ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール レーンキープ BLIS 取説有 記録簿付 リモコンキー2個

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ  運転席パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    139.2万円

  • ボルボ V40 T3 ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 2年保証付 ワンオーナー ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アイドリングストップ パワーシート 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール BLIS 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V40 D4クロスカントリー 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー車・シティーセーティ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム・Bluteooth・USB・DVD

    本体価格
    121.9万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG/セーフティPKG装備・保証付

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    107.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ TV ETC 革シート シートヒーター パワーシート クルコン スマートキー スペアキー コーナーセンサー HIDヘットライト Bluetooth ステアリングスイッチ BLIS 純正17インチAW

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 赤革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    341.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113)/左ハンドル/4MT/パゴダルーフ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 250SL 正規D車/左H/AT/福岡シングルナンバー/2オーナー/2ndオーナー50年間所有

    本体価格
    1888万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左H シートヒータ ブリリアントシルバ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 

    本体価格
    1960万円

関東
122
101.1万円
関西
44
88.8万円
東海
31
94.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
28
98.6万円
東北
10
75.1万円
北陸・甲信越
11
121.5万円
中国
7
110.3万円
四国
8
103.6万円
地域別台数
関東
70
717.3万円
関西
32
644万円
東海
33
552.3万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
2
242.5万円
北陸・甲信越
7
402万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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V40とSLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  SLクラス
269万円499万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1497~1983 排気量(cc) 2996~4663
122~245 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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