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アクアとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
6859 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 全周囲/衝突軽減/7インチナビ/ETC/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/ハーフレザー/レーンアシスト/オートハイビーム/コーナーセンサー/16インチアルミ/LEDヘッド/フロントフォグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正エアロ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・LEDライト・ハイブリッド・ドライブレコーダ・クルーズコントロール・純正アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正フルセグナビ バックモニター 社外アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 認定中古車 追突軽減ブレーキ 禁煙車 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 全車速追従機能クルーズコントロール ディスプレイオーディオ USB ブルートゥース パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC TV Bluetooth CD オートマチックハイビーム オートライト 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット レーンアシスト ドライブレコーダー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ 横滑り防止  純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 後期フルセグナビBカメラLEDライトCソナー

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    180.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1655
107.4万円
関西
866
104万円
東海
1068
107万円
北海道
218
117万円
九州
1080
108.1万円
東北
643
114.8万円
北陸・甲信越
596
109.4万円
中国
453
105.8万円
四国
280
112.3万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
198万円302.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1490 排気量(cc) 5439
91 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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