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Vクラスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ダイハツ  ソニカ
VS
34.8万円1498万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
274 中古車掲載台数 93
  • メルセデス・ベンツ Vクラス キャンピングカーFOCS ヴァリスディーゼル リチウムイオンバッテリー インバーター1500W オプションプロジェクター 外部充電 走行充電

    本体価格
    784万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション 車検2年 限定車 ナビTV前後ドラ 後モニタ-

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 サンルーフ ALPINE後席左右ヘッドレストモニター付 全方位カメラ LEDオートハイビーム レーダークルーズ 前後独立AC ブルメスター 純正ナビ DTV ETC2.0 Carlsson18AW 禁煙車

    本体価格
    336万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 Burmester 黒革 360カメラ

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 禁煙/テーブル/回転シート/ポップアップルーフ/黒革/シートヒーター/後席フルフラットシート/純正HDDナビ/地デジ360カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボFスポーツバンパー両側パワースライドドア黒革シート360°後席モニターカメラレーダーセフティBurmesterサウンド地デジTVシートヒーターMパワーシートデジタルインナーミラーETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 エクスクルーシブシート(2列目) 19インチアルミホイール レーダーセーフティパッケージ アクティブステアリングアシスト パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ レーダーセーフティーPKG 黒革 シートヒーター 後席フルフラットシート 純正HDDナビ地デジ360°カメラ 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    484.5万円

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    27.5万円

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    21.8万円

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    45万円

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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    55万円

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    16.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    24.4万円

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    本体価格
    38万円

関東
140
540.9万円
関西
61
549.4万円
東海
27
631.7万円
北海道
0
---
九州
23
690.8万円
東北
4
433.3万円
北陸・甲信越
9
791.7万円
中国
10
487万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
30.8万円
関西
15
30.9万円
東海
15
29.4万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
7
39.7万円
中国
12
38.3万円
四国
4
26.6万円

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Vクラスとソニカのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ダイハツ  ソニカ
535万円1408万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1949~2142 排気量(cc) 658
163~211 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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