| メルセデス・ベンツ Vクラス | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40万円～3780万円
Vクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
32万円～385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
| 280台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Vクラス | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| 535万円～1330万円 | 新車時価格 | 514万円～709.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1500 他 |
| 1949～2142 | 排気量(cc) | 3498 |
| 163～211 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19km/L |
|
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
解説 |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
Vクラスとフーガハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Vクラスとフーガハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではVクラスの中古車は280台、フーガハイブリッドの中古車は121台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
