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Vクラスとプレオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  プレオ
VS
44.8万円1448万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
281 中古車掲載台数 187
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW リアフリップダウンモニター 追加地デジDVDプレーヤー センターコンソール ロ-ダウンサス レッドキャリパー

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 新車保証継承 黒革 シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    803.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/プレセーフブレーキ/純正ナビ/テレビ/360°パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/ETC/両側パワースライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション ロング オーディオ/Bカメラ ETC デジタルミラー 19AW スペアキー無

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG EXCシートPKG 両側パワースライドドア 黒ナッパレザー シートヒーター ベンチレーション Burmester 純正ナビ 360°カメラ オートテールゲート アンビエントライト 純正19インチAW

    本体価格
    761.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブP 有償カラー 本革

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ロッククリスタルホワイト レーダーセーフティパッケージ ブラックレザー 360°カメラ 純正ナビ 地デジ Bluetooth 後席フリップダウンモニター ETC ブルメスターサウンド 両側パワスラ

    本体価格
    244.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 整備記録簿 2012年モデル ラグジュアリー&バイキセノンパッケージ 17インチ ハーフレザーシート 3列シート7人乗り SDナビ地デジBカメラSカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後期 距離無制限1年保証 1オーナー 禁煙 白革 レーダーセーフティ LEDオートハイビーム 全方位カメラ MBUXナビ DTV Bluetooth&USB ブルメスター ETC2.0 キーレス2個 MB承認タイヤ装着 D記録簿

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
142
496.8万円
関西
60
562.6万円
東海
32
630.1万円
北海道
0
---
九州
23
743.3万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
16
27.9万円
北海道
8
21.8万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
32.2万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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Vクラスとプレオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  プレオ
535万円1397万円 新車時価格 67万円154.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1949~2142 排気量(cc) 658
163~211 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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