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Vクラスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
49.8万円1500万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
273 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    692.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 白革シート ドラレコ レーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    441.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 EXCシートPKG パノラマSR 12.3incMBUXナビ TV 360° RSP 前後ヒーター&後席ベンチレーション リアエアコン 3列目ベンチシート Burmester CarPlay オートトランク 19AW オプションカラー 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ SR

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/EXCシートPKG/黒革/パノラマSR/ACC

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RセーフティPKG 黒革 後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席メモリー機能付パワーシート 前席シートヒーター 全周囲カメラ LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    527.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ レーダーセーフティパッケージ LEDヘッド ACC BSM 車線逸脱警告 両側パワースライドドア 純正ナビ 360度カメラ ソナー フルレザーシート ラゲッジルームセパレーター

    本体価格
    516万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    48万円

関東
148
510.4万円
関西
49
567.7万円
東海
27
580.8万円
北海道
0
---
九州
27
626.1万円
東北
4
290.4万円
北陸・甲信越
9
695.8万円
中国
8
532.9万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
23
124.8万円
関西
5
84.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
3
142.3万円
東北
2
41万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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Vクラスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
535万円1397万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1949~2142 排気量(cc) 1984
163~211 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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