| フェラーリ F8トリブート | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3580万円～5180万円
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中古車相場 |
30万円～110万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ F8トリブート | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| 3245万円～3328万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4620×1975×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 3902 | 排気量(cc) | 3199 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 218 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6） |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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