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GクラスとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 104万円288万円
アルファGTVの相場表を見る
944 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Gクラス 300GE ロング 4WD メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE  ロング 4WD

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufaktur 正規D車 有償色オパリスホワイト ベンガルレッドナッパレザー ディーラー記録簿R5年/R6年 屋内保管 サンルーフ ブルメスタサラウンド シートヒーター/クーラー 前後ドラレコ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ツートンカラー ディーゼルエンジン ハーマンカードン リアラダークルーズコントロール フルセグTV ETC バックモニター スロットルコントローラー Bluetooth

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 マヌファクトゥーアプログラムプラス チタニウムグレーナッパレザーシート ボディ同色スペアタイヤリング オープンポアグレイオークウッド ロゴパッケージ AMGフロアマットプレミアム

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 右ハンドル/ベージュレザーシート/MANUFAKTURプログラム/AMGラインPKG/MANUFAKTURロゴPKG/オープンボアグレイオークウッド/ベージュシートベルト/ボディ同色スペアタイヤリング/MANUFAKTURロゴPKG/純正ナビ/ETC/

    本体価格
    1848万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1988万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G55L AMG ピレリスコーピオンウィンタータイヤ4本新品 ブラバスエアロ AMG4本出しマフラー 禁煙 サンルーフ 7人乗り ナビTV ETC

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400D エディションマグノブラック 全国300台限定車 AMGライン・ナイトパッケージ チェリーウッドラゲッジフロア ガラスライディングルーフ 純正デジタルインナーミラー ブルメスターサラウンド 前後ドラレコ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインホワイトレザーオパリスホワイトマヌファクトゥーア禁煙法人1オーナ左ハンドル

    本体価格
    2175.8万円

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    応談

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    本体価格
    108万円

関東
365
1310.5万円
関西
222
1422.3万円
東海
171
1385.4万円
北海道
33
1184.4万円
九州
66
1387万円
東北
17
1309.1万円
北陸・甲信越
28
1234.8万円
中国
25
1432.7万円
四国
17
1415.2万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
5
144万円
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GクラスとアルファGTVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファGTV
1080万円3000万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
3982 排気量(cc) 1969~3179
245~587 最高出力(馬力) 150~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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