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Gクラスとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
1580円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
855 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 maqspeed 12 ダークステルス MANUFAKTURプログラム+ ロゴPKG オープンポアグレイオークウッド シートヒーター/ベンチレーション キーレスゴー サンルーフ AppleCarPlay 温冷カップホルダー ARナビ 純正ナビ ETC

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD LED照明付き電動オートステップ トランク&全ドアイージークローザーKIT オンオフスイッチ付きTVキャンセラー装備 ユピテル製レーダー探知機&前後ドラレコ ガラスコーティング&断熱フィルム施工済み

    本体価格
    1937万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 新並プロフェッショナル日本未導入モデル

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン 純正ナビ テレビ ブルメスターサウンド サンルーフ ラゲッジボード ラグジュアリーPKG 360カメラ ブラックレザーシート シートヒーター YUPITERUドライブレコーダー&レーダー

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 社外パナメリカーナグリル ナイトPKG仕様 AMGライン ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピング

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期最終モデルディラー車8500KM新車レベル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD ディーラー車 左H 20インチAW ACC ブラウンレザーシート 左右パワーシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    541万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 限定50台 左H Professional Edition

    本体価格
    2009万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ナビゲーション シートヒーター TV バックカメラ

    本体価格
    603.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 鑑定済認定車・ラグジュアリーパッケージ・黒本革シート・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    応談

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    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 正規ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    167万円

関東
363
1310.7万円
関西
161
1430.6万円
東海
161
1445.2万円
北海道
28
1368.4万円
九州
60
1325.8万円
東北
18
1289.4万円
北陸・甲信越
25
1293.8万円
中国
30
1308.6万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
119万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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Gクラスとアルファブレラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
1080万円3000万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
3982 排気量(cc) 2198~3195
245~587 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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