
| メルセデス・ベンツ Gクラス | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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310万円~3480万円
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中古車相場 |
228万円~689.8万円
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| 855台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Gクラス | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 1080万円~3000万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 5998 |
| 245~587 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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