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Gクラスと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 8500万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
825 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マニュファクトゥーアED ナイトパッケージ レザーエクスクルーシブパッPKG 限定車 ラグジュアリーPKG ボディ同色スペアリング ブラバスエアロ プロフェッシュナルブルー 本革巻ウッドステアリング

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufaktur Edition:AMGライン・ブラックアクセント・ブラックスモーク仕様・ラグジュアリーパッケージ・ナッパレザーシート・ドライビングダイナミックシート・アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1335万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ワンオーナー 禁煙 ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング レーダーセーフティ サンルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 20インチAW

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ショート/マラカイトグリーン/サンルーフ/インナーミラー/コンチネンタルオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 デジーノ マグノ エディション 4WD 限定55台特別仕様車 1オーナー 全年ディーラー整備記録 デジーノレザーホワイトステッチ Schocklエンボス入アームレスト LIMITEDEDITIONイルミネーテッドステップカバー デジーノウッドインテリアトリム 禁煙

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定150台 ブルーブラック SR ナイトP

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/WALD22インチ

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ベージュ革/右H/サンルーフ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラムプラス MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング MANUFAKTURロゴP ARナビ Burmester3Dサウンド ガラスSR シートH&ベンチレーター&リラクゼーション機能 ステアリングヒーター

    本体価格
    2048万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 白革 マヌファクトゥーアプログラムプラス AMGラインパッケージ アダプティブダンパー ナッパレザーダッシュボード ヒーター付スポーツステアリング 温冷カップホルダー パークアシスト

    本体価格
    1787万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT GIALLO MONTECARLO ALCANTARA GRIGIO CORVARA

    本体価格
    8500万円

関東
371
1318.8万円
関西
149
1361.3万円
東海
154
1411.6万円
北海道
25
1194.9万円
九州
57
1264.8万円
東北
12
1210.5万円
北陸・甲信越
22
1277.6万円
中国
22
1367.1万円
四国
13
1086.7万円
地域別台数
関東
1
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスと12チリンドリスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
3982 排気量(cc) 6496
245~587 最高出力(馬力) 830
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は825台、12チリンドリスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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