| メルセデス・ベンツ Gクラス | ホンダ N-BOXスラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
310万円～3150万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
| 850台 | 中古車掲載台数 | 462台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Gクラス | ホンダ N-BOXスラッシュ | |
|---|---|---|
| 1080万円～3000万円 | 新車時価格 | 132万円～195.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1670 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 658 |
| 245～587 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
解説 |
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
GクラスとN-BOXスラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GクラスとN-BOXスラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGクラスの中古車は850台、N-BOXスラッシュの中古車は462台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
