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Gクラスとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
310万円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
852 中古車掲載台数 204
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufaktur Edition サイドステップブラックアウト 禁煙車 限定車

    本体価格
    1600万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 左ハンドル パワーシート 記録簿付 正規D ETC付

    本体価格
    665.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD フロントPPF施工済 AMGカーボンファイバーインテリアトリム デジーノエクスクルーシブパッケージ 22インチAW iiDダウンサス&ワイドトレッドスペーサー ドライブレコーダー トランクラゲッジボード

    本体価格
    1620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ダークブラック Gmanufakturプロ ワンオーナー ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング Burmesterサウンド 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション リラクゼーションシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP Aダンピング 有償カラー

    本体価格
    1539.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・ETC・360度カメラ・シートヒーター・バックカメラ・革シート・サンルーフ

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン ボディ同色スペアタイヤリング マヌファクチャープログラムプラス デジタルインナーミラー ブルメスター3Dサラウンド シートベンチレーション スマートキー ステアリングヒーター ナッパレザー

    本体価格
    2218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 ラグジュアリーPKG オブシディアンブラック プラチナホワイトインテリア ガラススライディングルーフ Burmester サイドバイザー ドライブレコーダー(前後) 360℃カメラ レーダーセーフティーP

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD プラチナホワイトダイヤモンドステッチナッパレザーシート  AMGラインエクステリア スマートキー Burmester3Dサラウンドシステム ボディ同色スペアタイヤリング ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2090.9万円

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    258万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    1174.9万円

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    本体価格
    1454.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1200万円

関東
373
1320.4万円
関西
156
1425.7万円
東海
158
1434.1万円
北海道
26
1265.9万円
九州
62
1331.2万円
東北
17
1210.6万円
北陸・甲信越
25
1342.7万円
中国
25
1356.8万円
四国
10
1422.8万円
地域別台数
関東
76
979.3万円
関西
40
933.1万円
東海
37
950.1万円
北海道
11
1049万円
九州
16
816.5万円
東北
11
1046万円
北陸・甲信越
7
978.8万円
中国
4
1368.7万円
四国
2
836.5万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  レンジローバースポーツ
1080万円3000万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
3982 排気量(cc) 2993~4394
245~587 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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