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Gクラスとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   UDトラックス  コンドル
VS
310万円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円1210万円
コンドルの相場表を見る
853 中古車掲載台数 98
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション・AMGライン・ラグジュアリーPKG・アダプティブダンピングシステム・ブラックアクセント・ブルメスターサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 禁煙車 SR 右ハンドル アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーPKG マヌファクトゥプログラム チタニウムグレーナッパレザー ブルメスタサウンド メーカーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    1482.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・革シート・パワーシート・デジタルインナーミラー・純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター・シートヒーター・ベンチレーション・アンビエントライト・LEDヘッドライト・純正20インチホイール・ETC

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革シート ラグジュアリーPKG ブルメスター 前後シートH SR ACC BSM LKA 20AW LEDヘッドライト ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左H マヌファクトゥーア ラグジュアリー

    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 弊社買取車両 禁煙車 各所整備済み車両 新品GIGEARルーフラック/リアラダー インナーブラックLEDヘッドライト ALL-Terrainタイヤ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    638.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G55L AMG 左ハンドル 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車・純正ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・サンルーフ・アダプティブダンピングシステム・ブルメスターサウンド・レーダーセーフティー・黒レザーシート・メモリーPシート・シートヒーター

    本体価格
    1229万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム AMGラインパッケージ ラグジュアリーパッケージ  左ハンドル HRE20インチアルミ JWOLF4本出しマフラー  チタニウムグレーインテリア

    本体価格
    1700万円

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    238万円

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    561万円

  • UDトラックス コンドル 3t ウィング リフト付き 

    本体価格
    110万円

関東
388
1321.1万円
関西
150
1424.2万円
東海
153
1459.2万円
北海道
26
1355.1万円
九州
62
1308.4万円
東北
17
1211.4万円
北陸・甲信越
25
1273.3万円
中国
23
1364.7万円
四国
9
1347.3万円
地域別台数
関東
26
312.4万円
関西
8
390.8万円
東海
8
320.6万円
北海道
23
392.3万円
九州
22
402.1万円
東北
3
308.9万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   UDトラックス  コンドル
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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