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Aクラスと500eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アバルト  500e
VS
9.8万円528万円
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中古車相場 298万円543.3万円
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554 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル ナビゲーション/AMGライン・PKG レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/リア) メモリー付きパワーシート/シートヒーター 10.25インチ純正ナビ ワイヤレス・チャージング アンビエントライト

    本体価格
    328.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ドラレコ ナビ TV ハーフレザーシート アルミホイール バックモニター スマートキー

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGスタイリングパッケージ 純正ナビTV レーダーセーフティーパッケージ ハーフレザーパワーシート マルチビームLEDヘッドライト バックカメラ 純正AMG18インチAW ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 エレガンス 革シート シートヒーター アルミホイール ETC パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    9.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 AMGスタイリングPKG  レーダーセーフティPKG  マルチビームLEDヘッドライト  360°カメラシステム ナイトパッケージ アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ アドバンスドサウンドシステム ETC2.0

    本体価格
    245.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス CVT診断機接続エラー無 試乗100キロ済 ワンオーナー 記録簿平成25年26年27年29年令和1年3年5年7年 純正アルミ 純正ナビ ハーフレザー ETC キーレス 195/55/16タイヤ6分山

    本体価格
    20万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ バックモニター パワーシート シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    246万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ユーザー買取車 純正ナビ テレビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール  シートヒーター パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(2502)

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    417万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    362.8万円

関東
225
251.6万円
関西
130
221.4万円
東海
80
235.9万円
北海道
3
201.6万円
九州
35
200.1万円
東北
18
225.5万円
北陸・甲信越
36
230.2万円
中国
18
249.2万円
四国
9
190.1万円
地域別台数
関東
11
402.5万円
関西
5
438.4万円
東海
2
347.1万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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Aクラスと500eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アバルト  500e
322万円641万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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