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AクラスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとCクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   AMG  Cクラス
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 128万円735万円
Cクラスの相場表を見る
599 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG  サンルーフ

    本体価格
    366万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパワーシート

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ ナビ AMGPKG

    本体価格
    345.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    421.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 ベ-シックP RSP ACC ナビ 12セグ LED

    本体価格
    142.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 S/R アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル プラス Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ 半革S

    本体価格
    97.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー車 弊社ユーザー下取

    本体価格
    268万円

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    660万円

  • AMG Cクラス C63 サンルーフ/バックカメラ/フルセグテレビ

    本体価格
    250万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラス C63 後期型/革シート/サンルーフ/キーレスゴー

    本体価格
    493万円

  • AMG Cクラス C63 毎年ディーラー記録簿付

    本体価格
    268万円

  • AMG Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10

    本体価格
    220万円

  • AMG Cクラス C63 本革・サンルーフ・PTS・AMG18インチ

    本体価格
    応談

関東
217
246.6万円
関西
127
239.4万円
東海
77
239.2万円
北海道
18
186.7万円
九州
53
190.9万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
33
245.5万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
9
438万円
関西
7
314.6万円
東海
10
328万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
412万円
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   AMG  Cクラス
322万円641万円 新車時価格 1020万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1331~1950 排気量(cc) 6208
136~160 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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