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タフトとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
3591 中古車掲載台数 599
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 特別仕様車/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正OP・ルーフキャリア・ホワイトホイール

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    156.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDヘッド

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 RSP 純正ナビ Bカメラ 半革 LED Aストップ

    本体価格
    181.6万円

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    81万円

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    本体価格
    131.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 エレガンス 黒レザーシート/シートヒーター/ETC/禁煙車

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    38.8万円

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    本体価格
    261.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定 AMGライン

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC・社外ドラレコ・ハーフレザーシート

    本体価格
    116.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ|革シート|レーダークルコン|ETC

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックP レーダーP キーレスGO

    本体価格
    125万円

関東
883
145.6万円
関西
388
150.9万円
東海
504
147万円
北海道
202
164.9万円
九州
594
150.4万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
272
149.6万円
中国
284
146.5万円
四国
129
146.7万円
地域別台数
関東
233
231.5万円
関西
118
222.1万円
東海
93
227.6万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
22
163.2万円
北陸・甲信越
29
188.1万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円

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タフトとAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Aクラス
132万円188.7万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
658 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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