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タフトとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクリッパーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパーリオ
VS
35.9万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 10万円209万円
クリッパーリオの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    140.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 グラスルーフLEDライ

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 SDナビ ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダムド仕様 スカイフィルトップ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    136.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5速車 走行2.6万キロ 前後ドラレコ付

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ LEDヘッド/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT車/エブリイワゴンOEM/両側電動

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 弊社試乗車 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産プリンス広島 元試乗車 ターボ ナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/CD

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD キーレスキー 4WD オートマ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ・バックビュモニター

    本体価格
    195.8万円

関東
710
147.6万円
関西
376
149.7万円
東海
459
147.4万円
北海道
230
164.5万円
九州
532
151.4万円
東北
312
156.7万円
北陸・甲信越
292
148.2万円
中国
272
145.2万円
四国
118
145.6万円
地域別台数
関東
14
55.4万円
関西
22
129万円
東海
48
165.4万円
北海道
0
---
九州
9
48.4万円
東北
4
40.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
3
33.2万円

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タフトとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパーリオ
132万円188.7万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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