| メルセデス・ベンツ Aクラス | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～548万円
Aクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
108.2万円～1920万円
マスタングの相場表を見る |
| 570台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Aクラス | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| 322万円～641万円 | 新車時価格 | 465万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
| 1331～1950 | 排気量(cc) | 2260～5200 |
| 136～160 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比＋14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。（2018.10） |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
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