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ISとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ISとAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
945 中古車掲載台数 581
  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    113万円

  • レクサス IS 200t 

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 記録簿14枚/クリソナ/LED/専用AW/クルコン

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 250 後期モデル 現行GSルックカスタム

    本体価格
    140万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 衝突軽減ブレーキ クルコン フルセグTV

    本体価格
    50.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS 

    本体価格
    539万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    120.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 買取車 サンルーフ TOM'sマフラー LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ACC/ワイヤレス充電/フルセグ/キーレスゴー

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 後期型 ベーシック&セーフティP/ナビTV

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパック/レーダーセーフティP/ナビ/TV

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル パノラマルーフ/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックPKGレーダーPKG 社外AW エアロ

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    145万円

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    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ H29・30・31・R3・5記録簿付

    本体価格
    208万円

関東
318
284.9万円
関西
154
297.2万円
東海
208
300.7万円
北海道
26
249.6万円
九州
123
265.8万円
東北
34
203万円
北陸・甲信越
35
252.4万円
中国
31
249.8万円
四国
16
226.9万円
地域別台数
関東
216
234.2万円
関西
125
221.5万円
東海
88
231.4万円
北海道
12
161.5万円
九州
63
199.5万円
東北
20
171.7万円
北陸・甲信越
26
187.2万円
中国
16
230.5万円
四国
15
207.1万円

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ISとAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Aクラス
420万円900万円 新車時価格 322万円641万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1998~4968 排気量(cc) 1331~1950
178~481 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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