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Aクラスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
586 中古車掲載台数 123
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインPKG 走13600km/電シート/ナビTV/Bカメ/LED/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ ETC2.0

    本体価格
    254.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPレーダーセーフティーP

    本体価格
    109.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    384.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    221.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーション レーダーセーフティ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 1オーナー・SR・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    193.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    296万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 パノラマAMGレザーEXアドバンストP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 1オナ

    本体価格
    244万円

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    1250万円

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    798万円

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    本体価格
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    616万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ワンオナ カーボンエアロPKG 20インチAW

    本体価格
    1230万円

関東
223
237.5万円
関西
114
242.8万円
東海
88
231.3万円
北海道
12
171.7万円
九州
56
195.3万円
東北
20
166.6万円
北陸・甲信越
34
197.8万円
中国
24
233.5万円
四国
15
217.5万円
地域別台数
関東
44
1004.3万円
関西
28
965.5万円
東海
22
943.5万円
北海道
1
470万円
九州
9
884.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
8
584.5万円
中国
6
785.5万円
四国
4
815万円

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Aクラスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
322万円641万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1331~1950 排気量(cc) 2992
136~160 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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