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Aクラスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとプレオプラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  プレオプラス
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
544 中古車掲載台数 280
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトpkg/セ-フティpkg/パノラマR/Pシート

    本体価格
    98.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    336.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 黒/グレーシート シートヒーター サンルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー LED

    本体価格
    252.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    228.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト 認中二年保証

    本体価格
    397.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    273.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    305.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン サンルーフ Rクルーズ 純ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    260.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 パワーシート

    本体価格
    83万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 中古車3年保証

    本体価格
    50.6万円

関東
186
228.8万円
関西
130
228.9万円
東海
79
243.4万円
北海道
12
136.2万円
九州
53
203.9万円
東北
16
208.5万円
北陸・甲信越
30
204.6万円
中国
27
236.5万円
四国
11
212.3万円
地域別台数
関東
84
55.4万円
関西
18
61.7万円
東海
25
46.4万円
北海道
27
66.7万円
九州
40
51.5万円
東北
35
47.3万円
北陸・甲信越
30
47.3万円
中国
15
49万円
四国
6
44.3万円

Aクラスの中古車を探す

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Aクラスとプレオプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  プレオプラス
322万円641万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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