| メルセデス・ベンツ Aクラス | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～548万円
Aクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
32.5万円～269万円
アルテッツァの相場表を見る |
| 550台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Aクラス | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| 322万円～641万円 | 新車時価格 | 206万円～364万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1410 他 |
| 1331～1950 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 136～160 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～11.6km/L |
|
最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比＋14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。（2018.10） |
解説 |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
Aクラスとアルテッツァの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Aクラスとアルテッツァの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではAクラスの中古車は550台、アルテッツァの中古車は97台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
