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AクラスとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  MR-S
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
541 中古車掲載台数 150
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙/ワンオーナー/正規ディーラー車/メーカーナビ/AM/FM/CD/DVD/SD/ミュージックレジスター/BT/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/可変スピードリミッター

    本体価格
    106.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・バックカメラ・R18AW・ステアリングアシスト・ナビ・DTV・Bluetooth・パーキングアシスト・パワーシート・シートヒーター)

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 限定500台(マウンテングレー250台)/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/地デジ/EDITIONエンブレム/ブラックペイント19インチ/ブラックドアミラーカバー/マルチリンク式リアサスペンション

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー 後期モデル MBUX ARナビゲーション アドバンスドサウンドシステム AMG18AW AMGスポーツシート メモリーパワーシートヒーター マルチビームLEDヘッドライト Pガラス 禁煙車 メーカー保証

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ 1オーナー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 記録簿 スペアキー 5人乗り  2WD ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート 禁煙車 ETC オートライト コーナーセンサー電動格納ミラー 純正フルセグナビ HIDライト

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
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    本体価格
    105万円

関東
182
232.3万円
関西
128
227.9万円
東海
78
240万円
北海道
14
151.1万円
九州
55
208.9万円
東北
18
234万円
北陸・甲信越
30
200.4万円
中国
27
231.7万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
60
141.5万円
関西
12
120.3万円
東海
27
135.9万円
北海道
5
79.7万円
九州
23
107.2万円
東北
6
76.2万円
北陸・甲信越
3
141.5万円
中国
8
171.4万円
四国
6
151.3万円

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MR-Sの中古車を探す

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AクラスとMR-Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  MR-S
322万円641万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1331~1950 排気量(cc) 1794
136~160 最高出力(馬力) 140~155
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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