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ゴルフとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
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1010 中古車掲載台数 556
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ車 キーレスエントリー フルセグメモリーナビ バックカメラ ディスチャージヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト 後方死角検知機能 歩行者検知エマージェンシーブレーキ CD/DVD再生 TVチューナー 17インチアルミ

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期 1オーナー 電動黒革 関東仕入 ディスカバープロ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブC レーンキープアシスト ブラインドスポット ATハイビーム シートヒーター バックカメラ CarPlay接続 ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ディスカバープロ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ/Mナビ/ETC/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/18インチアルミ/スマートキー

    本体価格
    209.8万円

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    78万円

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    163.1万円

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    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ フルセグ CD DVD SD Bluetooth バックカメラ パドルシフト 運転支援機能 AMGエアロ AMGホイール

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    107.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レッド&ブラックレザーシート サンルーフ パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ ワイヤレス充電 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    236.3万円

関東
406
256.9万円
関西
190
268万円
東海
110
251.5万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
53
222.8万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
228.9万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
194
253.6万円
関西
126
210.9万円
東海
79
213万円
北海道
12
122.3万円
九州
55
189.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.4万円
四国
9
179.1万円

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ゴルフとAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1950
110~333 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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