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デイズとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 202.3万円568万円
SLCの相場表を見る
6842 中古車掲載台数 32
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートエアコン オートライト アルミホイール プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検整備付・新品タイヤ・バッテリー付・Bカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー Bluetooth フルセグTV オートハイビームアシスト インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト スマートキー ETC クリアランスソナー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ バックカメラ キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証あり・CDチューナー・CD・AM/FMラジオ・AUX・オートエアコン・充電ソケット・バックカメラ・バックモニター付ルームミラー・ステリモ・オートライト・ETC・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 デイズ 660 S /当社試乗車

    本体価格
    144万円

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    286万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革パワーシートヒーター付き・追突軽減車・ナビTV・バックカメラ・アンビエントライト・ブラインドスポット・LEDライト・LEDウインカー・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 マジックスカイルーフ ナビTV 2年保証 シートヒーター CarPlay Harman/Kardon ダイナミックハンドリングP ダッシュボードクロック AMGスポーツステア AMGエアロ&18AW

    本体価格
    315万円

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    880万円

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    本体価格
    319.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ 禁煙車 ETC ナビ バックカメラ DVD再生 障害物センサー シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 電動オープン マジックスカイコントロールルーフ harman/kardonサウンド 本革 メモリー付パワーシート シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ BSM  Bカメラ パーキングアシスト ダイナミックセレクト LED

    本体価格
    284.7万円

関東
1696
92万円
関西
871
94.2万円
東海
871
91.1万円
北海道
282
101.1万円
九州
1300
90.9万円
東北
576
94.6万円
北陸・甲信越
574
91.7万円
中国
473
86.9万円
四国
199
82.8万円
地域別台数
関東
15
331.9万円
関西
8
448.4万円
東海
3
318.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
298.2万円
中国
2
296.5万円
四国
1
279.8万円

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デイズとSLCのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLC
127.3万円215.7万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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