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SLCと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   ポルシェ  718ケイマン
VS
208万円546万円
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中古車相場 369万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
41 中古車掲載台数 142
  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 電動オープン マジックスカイコントロールルーフ harman/kardonサウンド 本革 メモリー付パワーシート シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ BSM  バックカメラ パーキングアシスト ダイナミックセレクト LED

    本体価格
    272.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ D車 黒革 レーダーセフティーPKG ベーシックPKG harman/kardon 純正HDDナビ TV パワーシート&メモリー付 シートヒーター エアスカーフ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC レストア済み スペアタイヤ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC C107型500SLCV8 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ワンオーナー 禁煙車/走行16000KM/ダイヤモンドホワイト/マジックスカイルーフ/エアースカーフ/AMG18インチAW/スポーツエグゾースト/ディストロニック+/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート AMG18アルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ キーレスゴー 純正ドライブレコーダー アクティブブレーキアシスト ブラインドスポット アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ CS認定4.5B/黒革/右ハンドル/マジックスカイコントロール/18インチホイール/シートヒーター/ハーマンカードン/メモリーシート/ネックウォーマー/レーダーセーフティPKG/パドルシフト/LEDインテリジェントライト/

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 黒本革 純正ナビTV スマホ連携 2年保証 レッドカラ-Sベルト/Sヒ-タ- Bカメラ DSRC AMGエアロ/18AW LED-Hライト アンビエントL スポ-ツサス ダイナミックS AMGスポ-ツステア AMGロゴフロアマット 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    250.4万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    548万円

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    3580万円

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    本体価格
    1060万円

関東
24
338.4万円
関西
4
395.9万円
東海
6
311.3万円
北海道
0
---
九州
2
286.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.2万円
中国
2
226.5万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
74
1126.4万円
関西
22
1322.8万円
東海
29
1265.3万円
北海道
4
1354万円
九州
5
920.3万円
東北
1
2420万円
北陸・甲信越
3
844万円
中国
3
2185万円
四国
1
669万円

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SLCと718ケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   ポルシェ  718ケイマン
530万円720万円 新車時価格 619万円2065万円
オープン ボディタイプ クーペ
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1595~1991 排気量(cc) 1987~3996
156~184 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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