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ジムニーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 219.9万円568万円
SLCの相場表を見る
4840 中古車掲載台数 31
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC/シートヒーター/ハーフレザー/キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー CC 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー ヒルディセントコントロール アイドリングストップ ECS ACC

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 足回りナックルO/H新品ベアリング交換済新品OPENCOUNTRYR/Tタイヤ リフトアップ オーバーフェンダー 前後社外バンパー 社外ウッド調ステアリング 新品LEDテール新品LEDヘッドライトウッド調ダッシュボード

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT/4WD/3インチリフトアップ(タニグチ)/蝦夷仕様バンパー(エルフォード)/フェンダー/LEDテール(MBRO)/リアスポイラー(純正)/コンペマフラー(タニグチ)/尻軽ナンバー移動キット

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    102万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /群馬県/ガリバーOL高崎江木店

    本体価格
    243.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 10型 フロア5速ミッション インタークーラーターボ パートタイム4WD 新品部品3インチリフトアップキット 新品TOYOオープンカントリーホワイトレター16インチタイヤ 新品フロントメッキグリル

    本体価格
    82.8万円

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    398万円

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    338.8万円

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    254.9万円

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    本体価格
    284.7万円

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    本体価格
    319.3万円

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    880万円

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    本体価格
    315万円

関東
1189
147.5万円
関西
531
164.5万円
東海
605
153.9万円
北海道
467
138.9万円
九州
681
151万円
東北
459
151.1万円
北陸・甲信越
417
151.3万円
中国
296
180.3万円
四国
195
149.2万円
地域別台数
関東
13
342.3万円
関西
8
448.4万円
東海
4
338.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
298.2万円
中国
2
296.5万円
四国
1
279.8万円

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ジムニーとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  SLC
145.8万円216万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
64 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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