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フリードスパイクとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
239 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ メモリーナビ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDインターナビ・Bモニター

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビBカメラ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ BRIDEシート ポテンザ16インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ETC 電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ドラレコ ETC キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左パワスラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD サンルーフ/LHD/HDD/Bカメラ/コンビレザー

    本体価格
    168.8万円

関東
94
62.3万円
関西
28
58.7万円
東海
22
65.4万円
北海道
25
80.1万円
九州
20
61.1万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
18
56.9万円
中国
8
77.2万円
四国
3
76.8万円
地域別台数
関東
10
271.8万円
関西
5
332.1万円
東海
7
335.1万円
北海道
1
318万円
九州
3
314万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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フリードスパイクとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  GLクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1496 排気量(cc) 2986~4663
118 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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